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快速温变试验箱油堵、冰堵和脏堵怎么解决?!

发布时间: 2026-01-23  点击次数: 19次

快速温变箱在长期使用的过程中,有时可能会出现制冷系统发生堵塞的情况,一般情况下是节流阀冰堵、脏堵或油堵,或干燥过滤器脏堵。那这些问题是什么原因引起?有什么好的解决办法吗?
制冷系统发生堵塞,一般分为油堵、冰堵和脏堵这三种情况:
 
 一、冰堵产生的原因和故障现象
 冰堵故障原因主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分集中,由于膨胀阀出口处温度过低,水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将膨胀阀堵塞,制冷设备不制冷。
制冷系统出现冰堵起初阶段是工作正常的,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声音清晰稳定。随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。
由于堵塞,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入,结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时膨胀阀温度也一起上升,于是冰块开始溶化,此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生,形成周期性的通一堵现象。
 
 冰堵故障该如何排除? 
1、采用干燥箱对各部件进行加热干燥,将制冷剂系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、回气管从冷库上拆下,放入干燥箱内加热干燥。
2、采用加热抽真空和二次抽真空法排除制冷系统各部件的水分。
 
二、脏堵产生的原因和故障现象
脏堵故障的原因是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有:制冷设备制造过程中的尘埃、金属屑末,管道焊接时内壁面的氧化层脱落,各零部件在加工过程中内外表面没清洗干净,管路密封不严灰尘进入管内,冷冻机油和制冷剂中含有杂质,干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末;另外在焊接膨胀阀和干燥过滤器时也容易将膨胀阀管口焊堵。
冰堵于脏堵的区别:冰堵发生一段时间后还能恢复制冷、形成一会儿通、一会儿堵,堵了又通,通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。
 
 膨胀阀脏堵故障该如何排除?
可用高压氮气将堵塞的膨胀阀的脏物吹出,膨胀阀吹通后,经过对制冷系统内各部件的清洗干燥后重新进行组装焊接将故障排除。如果膨胀阀堵塞严重,上述方法不能排除故障则采用更换膨胀阀或者其它方法排除故障。
 
三、油堵故障和其他管路堵塞故障
制冷系统产生油堵的主要原因:压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。
随压缩机排汽油被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环,制冷设备不制冷。
造成其他管路堵塞的原因是:在焊接管路时被焊料堵塞;或在更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现,以上堵塞都是人为因素造成,因此要求在焊接和更换管子时,应按要求进行操作和检查。
 
油堵故障该如何排除?
产生油堵故障,说明在制冷系统内残存有过多的冷冻机油,以致影响制冷效果,甚至不能制冷,因此必须将系统内的冷冻机油清洗干净。
过滤器油堵时应更换新过滤器,同时用高压氮气吹出冷凝器内积存的部分冷冻机油,在通入氮气时可用电吹风加热冷凝器。
 
快速温变试验箱主要给产品提供安全性能测试、可靠性试验、产品应力筛选试验等,同时通过此试验,可提高产品的可靠性和 进行产品的质量控制,主要应用于电子部件、信息通讯、机电产品、交通运输、能源材料、航空航天、医疗化工、塑胶橡料等相关产品及行业。

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